異形鋁鑄件采用鋁合金熔煉、鑄造成型，可一體成型復雜曲面、多孔、薄壁等非常規結構件。材質輕、強度高、導熱導電性好，廣泛用于機械、汽車、通信、安防及裝備部件。成型精度高、余量可控，能減少后續加工，提升裝配效率與產品輕量化水平。

壓鑄鋁零件是以鋁合金為原料，經高壓壓鑄工藝成型的結構件。生產效率高、尺寸精度穩定，表面光潔度好，兼具質輕、導熱導電佳、強度適配的特性。可直接鑄出復雜結構，廣泛應用于汽車、3C 電子、通訊、燈具等領域，能大幅減少后續機加工工序，性價比突出。

鋁合金鑄件以鋁硅、鋁銅等合金為原料，經壓鑄、砂型、重力鑄造等工藝成型，密度低、強度比高，兼具良好導熱導電性與耐蝕性。尺寸精度高、加工余量小，可制成復雜結構件，廣泛應用于汽車、航空、電子、機械等領域，實現輕量化與性能兼顧。

工業鋁鑄件采用鋁合金熔煉壓鑄/重力澆鑄成型，輕量化、導熱導電性佳，耐蝕性與力學性能均衡。精度高、成型復雜結構能力強，適配機械、汽車、電子、軌道交通等領域。可按需定制牌號與表面處理，批量生產穩定，滿足各類工業裝備零部件制造需求。

鋁鑄件是以鋁及鋁合金為原料，經砂型、壓鑄、熔模等鑄造工藝成型的金屬構件，密度低、導熱導電性能優，兼具良好的鑄造性和機械加工性，可鑄造成復雜結構，還能通過表面處理提升耐腐性。廣泛應用于汽車、航空航天、家電、工程機械等領域，是輕量化制造核心零部件。

砂鑄鋁件是采用砂型鑄造工藝成型的鋁合金鑄件，適配各類復雜結構與異形件加工，成型靈活、模具成本低、生產周期短，可滿足小批量到中批量生產需求。鑄件輕量化且具備良好的耐蝕性與機械加工性，經后續時效、拋丸處理后性能提升，廣泛應用于工程機械、汽車、泵閥等工業領域的結構件與配件生產。

大件鋁風葉采用高強度壓鑄鋁合金一體成型，經精密機加工與動平衡校準，結構穩固、輕量化且耐腐抗磨，適配大型風機、工業散熱設備等重載工況，風量輸出穩定，運行振動小、噪音低，安裝適配性強，可按需定制尺寸與葉型，滿足工業級長期可靠運行需求。

重力鋁鑄件采用重力鑄造工藝，鋁液靠自重充型鑄型，成型后經固溶、時效等熱處理，鑄件致密度高、尺寸精度優、表面光潔度好，力學性能穩定。可鑄復雜結構，適配304/316L 等鋁合金材質，耐腐耐磨，廣泛應用于機械、汽車、液壓、新能源等行業的核心結構件與受力部件。

小型鋁鑄件以鋁合金為原料，經壓鑄、砂鑄等工藝成型，重量輕、精度高、成型性好，兼具良好的導熱、耐蝕與機械性能。可一體化鑄出復雜結構，減少后續加工工序，適配電子、汽配、儀器、五金等領域的小型精密零部件，定制化程度高，量產成本低，尺寸公差可控。

大型鋁件以6061、6063等高強度鋁合金為原料，經壓鑄、擠壓、CNC精密加工制成，適配大型工業設備制造需求。兼具輕量化、高比強度特性，耐腐導熱、抗沖擊性佳，尺寸精度高且結構適配性強，表面可做陽極氧化等處理，廣泛應用于機械、航空航天、新能源等領域，綠色可回收。

低壓鋁鑄件是以鋁合金為原料，采用低壓鑄造工藝成型的精密鑄件，充型平穩、組織致密，尺寸精度高、表面光潔度好，內部缺陷少，力學性能優良。可一體化成型復雜結構，減重降耗，適配機械、汽配、泵閥等工業領域的低壓受力零部件，量產一致性強，加工余量小。

輪胎模具是輪胎硫化成型的核心工裝，主流分活絡模、兩半模兩類，適配不同規格輪胎生產。常用合金鋼、鋁合金等材質，經五軸數控雕刻等工藝打造，精度達±0.03mm，可耐150-170℃高溫高壓。能復刻胎面花紋與尺寸，直接決定輪胎抓地力、排水性，廣泛應用于各類汽車輪胎制造領域。

翻砂鋁鑄件是采用砂型模具澆鑄的鋁合金鑄件，屬傳統鑄造工藝，模具成本低、生產靈活，適配復雜內腔結構件的中小批量生產，廢鋁可回爐重熔，材料利用率高。鑄件輕質耐腐、強度重量比優良，表面光潔度略低于壓鑄件，廣泛應用于汽車、機械、化工、制藥等行業的結構件與配件生產。

數控車床加工鑄鋁件是精密的金屬加工工藝，依托數控系統控制刀具運動軌跡。針對鑄鋁材質輕、切削性能好的特點，采用硬質合金刀具，可實現外圓、內孔、螺紋等復雜工序一次成型。加工精度可達±0.01mm，表面光潔度高，適配汽車、航空、泵體等領域鋁鑄件的批量加工。

澆鑄鋁件以輕質鋁合金為原料，經熔煉、澆鑄、成型、后處理等工序制成，兼具高強度、耐腐性與良好導熱導電性。可鑄造成復雜結構件，重量僅為同體積鋼件的1/3，加工成本低、生產效率高。廣泛應用于泵閥配件、汽車零部件、醫療器械、航空航天等領域，是輕量化工業制造的核心基礎部件。