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技術(shù)資料

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壓鑄鋁零件是以鋁合金為原料,經(jīng)高壓壓鑄工藝成型的結(jié)構(gòu)件。生產(chǎn)效率高、尺寸精度穩(wěn)定,表面光潔度好,兼具質(zhì)輕、導(dǎo)熱導(dǎo)電佳、強度適配的特性??芍苯予T出復(fù)雜結(jié)構(gòu),廣泛應(yīng)用于汽車、3C 電子、通訊、燈具等領(lǐng)域,能大幅減少后續(xù)機加工工序,性價比突出。
工業(yè)鋁鑄件采用鋁合金熔煉壓鑄/重力澆鑄成型,輕量化、導(dǎo)熱導(dǎo)電性佳,耐蝕性與力學(xué)性能均衡。精度高、成型復(fù)雜結(jié)構(gòu)能力強,適配機械、汽車、電子、軌道交通等領(lǐng)域??砂葱瓒ㄖ婆铺柵c表面處理,批量生產(chǎn)穩(wěn)定,滿足各類工業(yè)裝備零部件制造需求。
砂鑄鋁件是采用砂型鑄造工藝成型的鋁合金鑄件,適配各類復(fù)雜結(jié)構(gòu)與異形件加工,成型靈活、模具成本低、生產(chǎn)周期短,可滿足小批量到中批量生產(chǎn)需求。鑄件輕量化且具備良好的耐蝕性與機械加工性,經(jīng)后續(xù)時效、拋丸處理后性能提升,廣泛應(yīng)用于工程機械、汽車、泵閥等工業(yè)領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)件與配件生產(chǎn)。
重力鋁鑄件采用重力鑄造工藝,鋁液靠自重充型鑄型,成型后經(jīng)固溶、時效等熱處理,鑄件致密度高、尺寸精度優(yōu)、表面光潔度好,力學(xué)性能穩(wěn)定。可鑄復(fù)雜結(jié)構(gòu),適配304/316L 等鋁合金材質(zhì),耐腐耐磨,廣泛應(yīng)用于機械、汽車、液壓、新能源等行業(yè)的核心結(jié)構(gòu)件與受力部件。
大型鋁件以6061、6063等高強度鋁合金為原料,經(jīng)壓鑄、擠壓、CNC精密加工制成,適配大型工業(yè)設(shè)備制造需求。兼具輕量化、高比強度特性,耐腐導(dǎo)熱、抗沖擊性佳,尺寸精度高且結(jié)構(gòu)適配性強,表面可做陽極氧化等處理,廣泛應(yīng)用于機械、航空航天、新能源等領(lǐng)域,綠色可回收。
輪胎模具是輪胎硫化成型的核心工裝,主流分活絡(luò)模、兩半模兩類,適配不同規(guī)格輪胎生產(chǎn)。常用合金鋼、鋁合金等材質(zhì),經(jīng)五軸數(shù)控雕刻等工藝打造,精度達±0.03mm,可耐150-170℃高溫高壓。能復(fù)刻胎面花紋與尺寸,直接決定輪胎抓地力、排水性,廣泛應(yīng)用于各類汽車輪胎制造領(lǐng)域。
數(shù)控車床加工鑄鋁件是精密的金屬加工工藝,依托數(shù)控系統(tǒng)控制刀具運動軌跡。針對鑄鋁材質(zhì)輕、切削性能好的特點,采用硬質(zhì)合金刀具,可實現(xiàn)外圓、內(nèi)孔、螺紋等復(fù)雜工序一次成型。加工精度可達±0.01mm,表面光潔度高,適配汽車、航空、泵體等領(lǐng)域鋁鑄件的批量加工。
鑄鋁件以鋁合金為原料,經(jīng)壓鑄、砂型鑄造、3D打印砂型等工藝成型,兼具輕質(zhì)高強、耐腐性好、導(dǎo)熱導(dǎo)電性能優(yōu)良的特點。其成型精度高,可鑄復(fù)雜結(jié)構(gòu),能大幅減少后續(xù)加工工序。適配汽車零部件、泵體配件、醫(yī)療器械外殼等場景,輕量化優(yōu)勢顯著,是工業(yè)領(lǐng)域替代鑄鐵、鋼件的理想輕量化部件。
鋁合金壓鑄件是采用壓鑄工藝,將熔融鋁合金高壓注入模具型腔成型的精密鑄件。其兼具鋁合金質(zhì)輕、耐腐、導(dǎo)熱導(dǎo)電性能優(yōu)的特質(zhì),以及壓鑄成型的高精度、高一致性、復(fù)雜結(jié)構(gòu)一體化的優(yōu)勢??赏ㄟ^表面處理提升外觀與性能,廣泛應(yīng)用于汽車、家電、電子、醫(yī)療器械等領(lǐng)域,是輕量化制造的核心部件。
大型鑄鋁件采用高精度砂型鑄造工藝,以鋁合金為原料,兼具重量輕、強度高、耐腐性強的特點??砂葱瓒ㄖ茝?fù)雜結(jié)構(gòu),適配工程機械、泵閥設(shè)備、新能源裝備等領(lǐng)域的核心部件需求,尺寸精度高、力學(xué)性能穩(wěn)定,為大型工業(yè)設(shè)備提供輕量化、高性價比的定制化解決方案。
3D砂型打印機是工業(yè)鑄造領(lǐng)域的成型設(shè)備,以鑄造砂為原料,通過數(shù)字化建模、分層鋪砂、固化的工藝,直接打印砂型與砂芯。設(shè)備省去傳統(tǒng)模具開發(fā)環(huán)節(jié),大幅縮短產(chǎn)品研發(fā)周期,成型精度高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜件適配性強,可靈活滿足小批量、定制化鑄造需求。
3D打印砂型是鑄造行業(yè)的創(chuàng)新智造技術(shù),依托粘結(jié)劑噴射原理,將CAD 模型數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為實體砂型。無需傳統(tǒng)模具,可一體化成型復(fù)雜鏤空、異形結(jié)構(gòu),精度達±0.3毫米。砂材可回收復(fù)用,適配汽車、航空航天等領(lǐng)域的鑄件生產(chǎn)。
無痕電熱硫化機是橡膠制品修補與連接的設(shè)備,采用硅膠加熱板與柔性氣囊設(shè)計,施壓均勻無死角。適配輪胎、輸送帶等場景,硫化后接頭強度接近原材,表面平整無模痕。操作便捷可一鍵設(shè)定參數(shù),升溫快速且能耗低,耐溫范圍廣,適配多種橡膠材質(zhì)。
硫化罐的罐門密封圈通常采用充氣硅膠密封圈,這種密封圈在設(shè)備壓力達到0.01MPa時會自動充氣,封閉罐門,密封圈的質(zhì)量直接影響硫化罐的密封性能,因此應(yīng)選用高質(zhì)量、耐老化的密封圈材料,如采用日本進口硅膠制作的密封圈,正常老化使用可達約1年時間。
工程輪胎模具主要用于硫化成型各類工程輪胎,是輪胎制造行業(yè)中的關(guān)鍵設(shè)備。工程輪胎通常用于重型、高負荷和特殊環(huán)境下的車輛,如挖掘機、裝載機、推土機、起重機、自卸車、礦用自卸車、壓路機、叉車、林業(yè)機械和港口機械等。這些輪胎需要具備高強度、耐磨、耐撕裂、耐沖擊和耐高低溫等特性,以適應(yīng)各種復(fù)雜和惡劣的工作環(huán)境。
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