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輪胎模具硫化后的輪胎有膠邊原因分析與解決辦法

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一般我們在使用輪胎模具硫化輪胎時(shí)所出現(xiàn)的膠邊通常與輪胎模具的上下模的合閉密封性有關(guān)系,也有可能是在輪胎的前處理沒做好,混有雜質(zhì)進(jìn)去了,而產(chǎn)生的膠邊。
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其實(shí)總而言之造成膠邊的原因主要是輪胎模具上下模分型面存在間隙或是合模力不足導(dǎo)致;
輪胎模具廠解決辦法:1、檢查合模后上下模分型面大小及其均勻性,如果間隙均勻,產(chǎn)生膠邊可以通過重新研配上下模的配合錐度來消除該間隙;如果間隙不均,則檢查分型而是否變形,并通過修整分型面來消除間隙;2、檢查是否夾有雜物或毛刺而導(dǎo)致存在問隙,如夾有雜物,可清潔雜物米消間隙;3、加大合模力。
因此在使用輪胎模具和硫化機(jī)前涂膠時(shí),請檢查輪胎表面有無雜物等問題,另外還需檢查輪胎模具本身是否合模嚴(yán)實(shí),檢查它的上下模分型面有無異物或者難以去掉的死垢,定期對輪胎模具進(jìn)行清理。
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